奇瑞汽车-奇瑞E3

   两车的中控台造型都比较中庸，但在色彩的搭配上有所不同。其中奇瑞E3采用的是上黑下米的搭配，整个给人感觉更显家居一些。赛欧则为深灰+浅灰的组合，比奇瑞E3的感觉更敞亮，但少了几分温馨。

    中控台为硬质材料，这点毫无悬念。在塑料表现的纹路处理、做工以及整体光泽度上，两车的差距也仅在毫厘之间。

    奇瑞E3和赛欧的方向盘造型都为三辐式，本文对比的这两款车也都没有采用真皮包裹以及多功能按键等配置。从样式来看，奇瑞E3的看着比赛欧更漂亮，其中银色塑料饰板起到了决定性的作用。就实际握感来说，我个人倒是更喜欢赛欧的，或许是造型设计原因，它的握感比奇瑞E3上的更扎实、更顺手。不过需要批评的是，赛欧的喇叭按钮采用的还是两点式设计，用起来不如悬浮式的方便。

    以我们今天对比的这两款车型来看，他们在音响上都没有太多花哨的功能，一切都是以简单实用为主。其中奇瑞E3采用的是2DIN式主机，赛欧的为1DIN式。功能性方面，除了带有收音机、可播放CD以及带有AUX接口外，奇瑞E3还带有USB接口，这是赛欧所没有的。此外，赛欧全系车型都不带原厂导航系统，而奇瑞E3两款售价高于6万元的车型则都带有此配置。

    空调，奇瑞E3的控制面板造型比较养眼，旋钮和按键的尺寸都硕大，看着很直观，但实际用下来旋钮的手感有些松散，按键的回弹力也是软绵绵的，在这方面的表现与赛欧尚有一定差距。

方向盘：样子不错功能齐全，握感还有待加强

    三辐方向盘尺寸适中，多功能按键设置合理，采用的真皮包裹，缝线部分也并没有这价位车型常见的毛刺感，一切看来都很美好，不过实际上手的感觉却有点小问题。首先方向盘三点九点的位置有些靠上，用起来稍微有些别扭，另外这两个位置在也没有贴合手型的设计，握感上欠缺火候。

中控显示屏：实用为先

    从实用的角度看，E3上的这套多媒体系统其实做的很不错，它功能丰富：倒车影像（前后雷达测距提醒）、视频播放、导航、蓝牙一个不缺，而且也将AUX/USB/SD三个音频接口都备齐了，用起来响应速度不错，各个功能的上手难度也很低。只是整个系统的菜单卖相欠佳，如果要它完成提升档次的任务似乎有些勉为其难了。

未系安全带提醒的小问题

    应该说，这级别车型配备有贴心的未系安全带提醒是很厚道的，不过E3上的功能却存在有一点小小的问题。就在我们拍摄内饰图片的时候，车原地停着，驾驶席没坐人系统也会发出警报声提醒你系上安全带。我本来以为这只是偶发状况，后来试了几次都是如此。这如果在日常使用时经常发生的话，对用户来说也是个不大不小的困扰，希望厂家能尽快做出改进。